производственный травматизм

Содержание
  1. Производственный травматизм в России: актуальная проблема
  2. Ситуация в Казахстане
  3. Причины несчастных случаев на производстве
  4. Тяжелые условия труда
  5. Основные показатели 2022 года
  6. Несчастные случаи на производстве в России: статистика и проблемы
  7. Распределение несчастных случаев по отраслям
  8. Распределение несчастных случаев по регионам
  9. Последствия несчастных случаев в разных отраслях
  10. Проблема высокого уровня травматизма на производстве в Казахстане
  11. Концепция безопасного труда до 2030 года
  12. Защита работников: превентивные меры и социальные гарантии
  13. Анализ ситуации и меры
  14. Затраты на обеспечение безопасного труда
  15. Рост травматизма на производстве
  16. Важность безопасности труда: Казахстанские меры и российский опыт
  17. Низкая мотивация работодателей
  18. Концепция безопасного труда до 2030 года
  19. Расследование и последствия для АМТ
  20. Инвестор и ребрендинг компании
  21. Российский опыт
  22. Заключение
  23. Профессиональные заболевания в России: статистика и тенденции
  24. Состояние дел
  25. Тенденции
  26. Статистика и влияние пандемии
  27. Гарантии и компенсации
  28. Выводы
  29. Что можно сделать, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия?
  30. Роль ВОЗ в предотвращении дорожно-транспортного травматизма
  31. Примеры мероприятий, поддерживаемых ВОЗ:
  32. ВОЗ и безопасность дорожного движения
  33. Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения
  34. Сотрудничество с партнерами
  35. Роли ВОЗ и совместные мероприятия
  36. Производственный травматизм
  37. Основные причины травм на производстве в ГМК
  38. Снижение травматизма на предприятиях ГМК Челябинской области
  39. Профилактика травматизма
  40. Выявление нарушений
  41. Динамика производственного травматизма

Производственный травматизм в России: актуальная проблема

Производственный травматизм в России остается актуальной проблемой: в нашей стране число работников, погибших и пострадавших при выполнении должностных обязанностей, по-прежнему исчисляется тысячами. Специалисты отмечают, что динамика основных показателей в этой сфере имеет противоречивый характер.

Ситуация в Казахстане

Ежегодно на предприятиях Казахстана происходит 2000 случаев травматизма. Об этом сообщил заместитель Премьер-Министра Алтай Кульгинов на Международной конференции и выставке по охране труда и промышленной безопасности – KIOSH 2023. В компании ВостокЦветМет промышленный травматизм вырос в три раза — с 3 до 18 человек. В компании Казцинк уровень травматизма увеличился в два раза — от 15 до 35 человек. В АО Арселор Миттал Темиртау уровень травматизма, повлекшего смерть человека, вырос на 44%.

Алтай Кульгинов отметил, что работодателям не уделяется достаточно внимания соблюдению правил промышленной безопасности и созданию условий, способствующих снижению случаев травматизма.

По данным Комитета труда и социальной защиты Министерства труда и социальной защиты населения РК, в 2022 году в результате несчастных случаев на производстве пострадали 1 465 работников, 203 из которых погибли.

Причины несчастных случаев на производстве

По характеру травм, полученных работниками, происшествия, имевшие место при выполнении ими своих должностных обязанностей, разделяются на следующие категории:

  1. Травмы, полученные в результате падений предметов на работников — 12%.
  2. Падения на ровной поверхности одного уровня — 10%.

Почти все такие случаи связаны с человеческим фактором. Специалисты отмечают, что нарушений правил выполнения работ становится все меньше, но распространенность других видов нарушений, перечисленных в таблице, наоборот, возрастает.

Тяжелые условия труда

Еще одна важная причина сохраняющейся актуальности проблемы травмирования персонала в российских компаниях – тяжелые условия труда. Согласно федеральному закону от 28 декабря 2013 года N 426-ФЗ, особенно негативно на здоровье работников влияют условия труда, относящиеся к категории вредных или опасных. По данным Госкомстата, 36,1% всех рабочих мест в России относятся к этим категориям. В области добычи полезных ископаемых ситуация самая плохая: более половины всех рабочих мест (54,1%) относятся к вредным или опасным условиям.

Основные показатели 2022 года

В 2022 году в результате несчастных случаев на производстве пострадали 1 465 работников, 203 из которых погибли.

Таким образом, производственный травматизм в России остается серьезной проблемой. Работодателям необходимо уделять больше внимания соблюдению правил промышленной безопасности и созданию безопасных условий труда, а также сократить количество случаев травматизма, связанных с человеческим фактором.

Несчастные случаи на производстве в России: статистика и проблемы

По результатам завершившегося 2022 года Федеральная служба по труду и занятости (Роструд) отчиталась о 4,639 несчастных случаях на производстве, имеющих тяжелые последствия для пострадавших. Из них 991 закончилось смертельным исходом. 298 происшествий имели групповой характер. Организация Федерация независимых профсоюзов приводит еще более серьезные цифры: по их информации, количество несчастных случаев в российских компаниях в 2022 году составило 5,563, среди которых 381 был групповыми случаями.

Распределение несчастных случаев по отраслям

Лидирующие позиции по количеству несчастных случаев в России традиционно занимают три отрасли – строительство, обрабатывающие производства и логистика. Вместе они составляют более половины от общего числа происшествий. Также значительное количество несчастных случаев было зафиксировано в сельском хозяйстве и добыче полезных ископаемых.

Распределение несчастных случаев по регионам

ФНПР сообщает, что наибольшее число несчастных случаев на производстве произошло в Москве – их доля составила 12.65% от общего числа происшествий. На Свердловскую область приходится 4.15%, Краснодарский край – 3.64%, Санкт-Петербург – 3.19%, республику Башкортостан – 3.13%, Московскую область – 3.00%.

Последствия несчастных случаев в разных отраслях

Распределение погибших по отраслям в целом коррелирует со статистикой по общему количеству несчастных случаев: первые четыре места по численности погибших в результате несчастных случаев на производстве занимают те же направления деятельности, что и в предыдущей таблице.

Тем не менее, нужно отметить, что позиции отраслей в этом списке не полностью одинаковы. Так, обрабатывающие производства, на которых происходит больше всего несчастных случаев, по числу погибших находятся только на третьем месте. При этом в строительстве, которое занимает второе место по числу несчастных случаев, гибнет больше всего работников.

Проблема высокого уровня травматизма на производстве в Казахстане

Около 500 тысяч казахстанцев работают во вредных условиях труда. В странах ОЭСР это число снижается ежегодно за счет автоматизации производственных процессов и повышения уровня техники безопасности. В Казахстане же уровень производственного травматизма остается высоким. Каждый год почти 2 тысячи человек получают травмы на производстве, из которых более 200 смертельные, отмечает Премьер-министр.

Концепция безопасного труда до 2030 года

Для решения всех проблемных вопросов в Казахстане впервые была разработана Концепция безопасного труда до 2030 года. Этот документ направлен на снижение уровня профессионального риска, производственного травматизма и профессиональной заболеваемости. Все риски будут рассчитываться заранее. Внедрение цифровизации в сферу безопасности на производстве будет способствовать этому. Также требуется пересмотр действующей системы страхования от несчастных случаев на производстве.

Защита работников: превентивные меры и социальные гарантии

Во многих странах компании по страхованию жизни направляют определенный процент от страховой премии на превентивные мероприятия. Это включает обучение работников безопасности труда и приобретение средств коллективной и индивидуальной защиты. В Казахстане такая схема также должна стать обязательной.

Анализ ситуации и меры

После заседания Правительства, аким области провел совещание по данному вопросу. По Кызылординской области с начала года государственные инспекторы труда проверили 231 предприятие и выявили 368 нарушений.

Нарушителям были выданы 186 предписаний, вынесены 33 предупреждения и наложены штрафы на сумму 7,9 млн тенге. На некоторых предприятиях из-за несоблюдения требований безопасности труда происходят несчастные случаи с летальным исходом. Это является следствием халатности и равнодушия руководства этих предприятий к жизни и здоровью людей.

По итогам анализа ситуации в регионе, аким области поручил выявить самые травмоопасные предприятия и проконтролировать создание на них безопасных условий труда и обеспечение работников качественными средствами защиты.

Затраты на обеспечение безопасного труда

Министр труда и социальной защиты населения, Светлана Жакупова, сообщила в ходе заседания правительства, что анализ затрат на обеспечение безопасного труда показал, что большая часть этих затрат связана с предоставлением социальных гарантий (льготы и компенсации) работникам, занятым во вредных условиях труда. В 2022 году работодатели направили на эти цели более 227 млрд тенге. За последние три года эти затраты выросли на 47%.

Однако, существующие гарантии работников не учитывают фактические условия труда и не стимулируют работодателей их улучшать. В результате сформировалась компенсационная модель социальной защиты работников, которая предусматривает списочный подход предоставления гарантий работникам. Кроме того, отмечается низкая заинтересованность работодателей к страхованию работников от несчастных случаев. На сегодняшний день застрахованы только 54% работников.

Рост травматизма на производстве

Премьер-министр страны отметил, что в Казахстане каждый год количество травм, полученных на производстве, составляет около 2 000 человек, 200 из которых заканчиваются летальным исходом. В отличие от стран ОЭСР, количество работающих во вредных условиях труда в Казахстане продолжает расти.

Например, в текущем году в компании Казахмыс произошел рост производственного травматизма более чем в три раза по сравнению с прошлым годом. В бывшем АрселорМиттал Темиртау также допущен рост травматизма со смертельным исходом более чем в семь раз.

Таким образом, необходимо принять меры для обеспечения безопасности и защиты работников. Усиление превентивных мероприятий, контроль создания безопасных условий труда и обеспечение работников средствами защиты должны стать приоритетными задачами компаний и государства. Это поможет сократить количество несчастных случаев на производстве и сохранить жизни людей.

Важность безопасности труда: Казахстанские меры и российский опыт

Недавно в Казахстане произошла серия несчастных случаев на производстве, которые привлекли внимание общественности к проблеме безопасности труда в стране. В связи с этим, было решено разработать Концепцию безопасного труда до 2030 года, направленную на снижение риска и профессиональной травматизации.

Низкая мотивация работодателей

Один из основных факторов, влияющих на безопасность труда, — это мотивация работодателей. Однако существующая система страхования от несчастных случаев не обязывает работодателей улучшать условия труда. По данным Смаилова, всего лишь 32% предприятий застраховали своих работников. Во многих странах компании по страхованию жизни направляют определенный процент от премии на превентивные мероприятия, такие как обучение работников безопасности труда и приобретение средств защиты. В Казахстане такая практика пока не распространена, но предлагается перейти к ней в ближайшее время.

Концепция безопасного труда до 2030 года

С целью решения проблем безопасности труда и снижения профессионального риска в Казахстане впервые разработана Концепция безопасного труда до 2030 года. Этот документ предусматривает заранее расчет всех возможных рисков и направлен, прежде всего, на снижение уровня профессионального риска, производственного травматизма и профессиональной заболеваемости. Он также предусматривает внедрение новых мер по предотвращению несчастных случаев на производстве и обязательное страхование работников.

Расследование и последствия для АМТ

Недавно на шахте АрселорМиттал Темиртау произошел взрыв, в результате которого погибли 46 шахтеров. Президент Токаев выразил серьезную обеспокоенность и указал на серьезные нарушения компанией своих обязательств. В связи с этим, прекращено сотрудничество с АрселорМиттал Темиртау. Досудебное расследование по факту трагедии уже начато, а семерым сотрудникам АМТ было предъявлено обвинение.

Инвестор и ребрендинг компании

Новым инвестором АрселорМиттал Темиртау стал казахстанский бизнесмен Андрей Лаврентьев. Он приобрел акции компании за $286 миллионов, погасил займы в размере $700 миллионов и пообещал инвестировать в производство $3 миллиарда. После смены владельца компания получила новое название — QARMET, и ожидается проведение ребрендинга предприятий.

Российский опыт

В России ежегодно происходит около 30 000 несчастных случаев на производстве и выявляется около 4000 случаев профессиональных заболеваний. Тем не менее, за последние годы количество обнаруженных профессиональных заболеваний значительно сократилось. Возможно, это является результатом работы по профилактике или просто указывает на снижение темпов выявления этих заболеваний.

Заключение

Безопасность труда — это важный аспект, требующий внимания и системных мер. Казахстан внедряет новые подходы и стремится к улучшению условий труда, заинтересовав работодателей в этом процессе. При этом следует учитывать опыт других стран, таких как Россия, где активно ведется работа по снижению несчастных случаев и профессиональных заболеваний. Результаты этих усилий приводят к улучшению безопасности труда и защите прав работников.

Профессиональные заболевания в России: статистика и тенденции

Каждый год в России выявляются тысячи случаев профессиональных заболеваний, которые часто связаны с опасными и вредными условиями труда. В этой статье мы рассмотрим текущую ситуацию с профессиональными заболеваниями в стране, а также проведем анализ статистики и выделим некоторые тенденции.

Состояние дел

Замминистра труда Андрей Вовченко отметил, что только 17% работников в России работают в безопасных условиях. Это означает, что большинство трудящихся подвергаются риску развития профессиональных заболеваний. По данным Роспотребнадзора, в 2021 году было выявлено один случай профзаболевания на 10 000 работников. Такое число остается высоким в отраслях, таких как добыча полезных ископаемых, обработка производств, здравоохранение и социальные услуги, а также транспортировка и хранение.

Антирейтингом в этом отношении оказались Якутия (10,77% случаев), Хакасия (9,1%) и Кемеровская область (7,37%). Самыми благополучными регионами оказались Кабардино-Балкария и Еврейская автономная область, где в 2022 году не было ни одного случая профессионального заболевания.

Тенденции

Несмотря на некоторый прогресс, сокращение числа профессиональных заболеваний не является всеобщей тенденцией. В 2022 году было зарегистрировано сокращение количества случаев в сельском хозяйстве (на 75%), в сфере транспортировки и хранения (на 54%) и в обрабатывающей промышленности (на 51,33%). Однако в сфере здравоохранения и социальных услуг был отмечен рост на 270%. Это связано с повышенным риском для работников данных отраслей, включая медсестер, врачей и машинистов кранов.

Статистика и влияние пандемии

Число выявленных профессиональных заболеваний в России снижалось до 2019 года. Так, в 2015 году было зарегистрировано 6334 случая, а в предпандемийный 2019 год — уже 3651. Однако в 2020 году, в связи с пандемией COVID-19, число случаев незначительно возросло до 3813. В 2021 году было зафиксировано резкое увеличение до 4695, после чего началось снижение.

Этот резкий скачок статистики объясняется тем, что документы о профессиональных заболеваниях стали доходить до центров профпатологии только в конце 2020 года. Согласно анализу Максима Чащина, доктора медицинских наук и главного специалиста по профпатологии, ковид-пандемия сильно повлияла на статистику профессиональных заболеваний.

Гарантии и компенсации

Законодательство России предусматривает гарантии и компенсации для работников в случае несчастного случая на производстве или профессионального заболевания. Если работник получил повреждение здоровья или погиб, ему или его семье компенсируют утраченный заработок и связанные с этим дополнительные расходы на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию, а также расходы, связанные с смертью работника.

Выводы

Ситуация с профессиональными заболеваниями в России остается серьезной проблемой. В последние годы наблюдается положительная динамика в некоторых отраслях, однако в других сферах, включая здравоохранение и социальные услуги, ситуация ухудшается.

Необходимо принимать дополнительные меры для обеспечения безопасных условий труда и предотвращения профессиональных заболеваний. Кроме того, работники должны знать свои права и обращаться за гарантиями и компенсациями в случае несчастного случая на производстве или профессионального заболевания.

Только совместными усилиями правительства, работодателей и работников можно достичь снижения числа профессиональных заболеваний и улучшения условий труда в России.

Чтобы снизить число дорожно-транспортных происшествий и травм, необходимо учитывать различные факторы риска, которые влияют на безопасность на дороге. Некоторые из них включают:

  • Превышение скорости: скорость является одной из основных причин возникновения аварий и травм на дорогах. Соблюдение допустимого предела скорости и адаптация к дорожным условиям – ключевые меры для предотвращения аварий.

  • Использование алкоголя и наркотиков: употребление алкоголя и наркотиков значительно увеличивает риск допущения ошибок за рулем и возникновения аварий. Для обеспечения безопасности на дороге необходимо полностью избегать выезда на дорогу в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотиков.

  • Неправильное обращение с мобильными устройствами: использование мобильных телефонов и других устройств во время вождения снижает концентрацию водителя и увеличивает вероятность возникновения аварий. Рекомендуется полностью избегать использования электронных устройств, когда вы находитесь за рулем.

  • Несоблюдение правил дорожного движения: нарушение правил, таких как проезд на красный свет, неправильный обгон и неправильный оборот, также увеличивает риск аварий и травм. Водители должны строго соблюдать правила дорожного движения для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.

  • Недостаточная видимость: плохая видимость на дороге может быть вызвана плохой погодой, недостаточным освещением или неисправностями автомобиля. Водители должны быть особенно внимательными и принимать необходимые меры для обеспечения видимости и безопасности на дороге.

Что можно сделать, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия?

Помимо учета факторов риска, существует ряд мер, которые можно принять для предотвращения дорожно-транспортных происшествий:

  • Образование и информирование: пропаганда безопасного поведения на дороге и информирование о правилах дорожного движения являются важными мерами для повышения осведомленности водителей и пешеходов о безопасности на дороге.

  • Улучшение инфраструктуры: улучшение дорожной инфраструктуры, такой как установка светофоров, пешеходных переходов и улучшение состояния дорожного покрытия, может существенно повысить безопасность на дороге.

  • Строгий контроль: эффективный контроль со стороны правоохранительных органов, таких как полиция и ГИБДД, может помочь предотвратить нарушения правил дорожного движения и обеспечить соблюдение безопасности на дороге.

  • Внедрение технологических решений: использование новых технологий, таких как системы контроля скорости и аварийного торможения, может значительно улучшить безопасность на дороге и снизить риск возникновения аварий.

  • Сотрудничество различных заинтересованных сторон: для решения проблемы дорожно-транспортной безопасности необходимо сотрудничество между правительственными органами, автомобильными производителями, общественными организациями и другими заинтересованными сторонами.

В заключение, предотвращение дорожно-транспортных происшествий и травм является общественной задачей, требующей совместных усилий и сотрудничества всех участников дорожного движения. Соблюдение правил, учет факторов риска и принятие соответствующих мер – ключевые шаги к безопасности на дороге.

Оказание должной помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях является важным аспектом обеспечения безопасности на дорогах. Качество и своевременность медицинской помощи может играть решающую роль в спасении жизни пострадавшего. Отсутствие или ненадлежащее оказание помощи может привести к увеличению риска серьезной травмы и смертельного исхода.

Однако, на практике, часто возникают проблемы с организацией и оперативностью медицинской помощи на месте ДТП. Это может быть связано с наличием проблем в системе скорой медицинской помощи, нехваткой квалифицированных специалистов или недостаточным оборудованием для оказания первой медицинской помощи.

Для решения этой проблемы необходимо принять меры по повышению качества оказания помощи пострадавшим в ДТП. Это может включать в себя обучение водителей и других участников дорожного движения основам первой помощи, установление четких инструкций для диспетчеров скорой помощи и повышение квалификации медицинских работников, работающих на местах ДТП.

Также, необходимо обеспечить доступность и оперативность работы служб скорой помощи. Это может включать в себя установление эффективных механизмов связи между участниками дорожного движения и службами скорой помощи, а также улучшение инфраструктуры, чтобы обеспечить быстрый доступ медицинских машин к местам ДТП.

Наконец, важно оказывать психологическую поддержку пострадавшим и их родственникам. Дорожно-транспортные происшествия могут оставить глубокие психологические следы у пострадавших, поэтому помощь специалистов в данной области может быть необходима для восстановления психологического состояния пострадавших.

В заключение, безопасность на дорогах зависит от многих факторов, и их учет в транспортных системах является ключевым аспектом. Превышение скорости, невнимательность при управлении, небезопасная дорожная инфраструктура, небезопасные транспортные средства и ненадлежащее оказание помощи пострадавшим — все эти факторы должны быть учтены при разработке и реализации транспортных систем, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

Роль ВОЗ в предотвращении дорожно-транспортного травматизма

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) играет важную роль в предотвращении дорожно-транспортного травматизма и улучшении безопасности дорожного движения. ВОЗ работает с государствами-членами, оказывая им поддержку и содействие на разных уровнях, для разработки и реализации программ и мероприятий, направленных на снижение травматизма и смертности на дорогах.

Примеры мероприятий, поддерживаемых ВОЗ:

  1. Разработка стратегий и политик безопасности дорожного движения — ВОЗ помогает государствам-членам разрабатывать и внедрять стратегии, политики и планы действий, направленные на снижение травматизма и смертности на дорогах. Это включает в себя разработку стратегий обеспечения безопасности дорожного движения, улучшение инфраструктуры и транспортных средств, а также организацию образовательных программ.

  2. Техническая помощь и обмен опытом — ВОЗ оказывает государствам-членам техническую помощь в области безопасности дорожного движения, предоставляя экспертное мнение по вопросам инфраструктуры, безопасности транспортных средств и обучения водителей. Организация также содействует обмену опытом между странами, чтобы улучшить эффективность мер безопасности на дорогах.

  3. Обеспечение доступа к информации и обучению — ВОЗ осуществляет информационные кампании и разрабатывает материалы по безопасности дорожного движения, обеспечивая государствам-членам доступ к актуальным данным и рекомендациям. Организация также организует обучающие программы для специалистов, работающих в области безопасности дорожного движения.

  4. Мониторинг и оценка — ВОЗ осуществляет мониторинг и оценку ситуации с безопасностью дорожного движения и травматизмом на дорогах в разных странах, чтобы оценить эффективность принимаемых мер и разработать стратегии для дальнейшего совершенствования системы безопасности.

Вывод

Предотвращение дорожно-транспортного травматизма является важной задачей для ВОЗ и государств-членов. Безопасность дорожного движения может быть значительно улучшена благодаря координации и сотрудничеству на международном и национальном уровнях, а ВОЗ играет ключевую роль в этом процессе. Разработка и реализация комплексных программ и мероприятий, а также обмен опытом и информацией, помогают снизить травматизм и смертность на дорогах и сделать их более безопасными для всех участников дорожного движения.

ВОЗ и безопасность дорожного движения

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) активно сотрудничает с государствами-членами и партнерами во всех секторах для поддержки безопасности дорожного движения. ВОЗ играет важную роль в руководстве глобальными усилиями по обеспечению безопасности на дорогах путем проведения информационно-разъяснительной работы, сбора и распространения передового опыта и повышения осведомленности о безопасности дорожного движения.

Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения

ВОЗ выполняет функции секретариата для Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения на период с 2021 по 2030 годы. Основной целью этого Десятилетия является сокращение числа смертей и травм, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, на 50% к 2030 году. Для достижения этой цели ВОЗ создает глобальную сеть руководителей национальных ведомств по обеспечению безопасности дорожного движения, подготавливает глобальные доклады о положении дел в этой области и предоставляет техническую помощь.

Сотрудничество с партнерами

ВОЗ также сотрудничает с различными партнерами для оказания технической поддержки странам. Например, организация сотрудничает с Инициативой Блумберга по обеспечению глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS) для сокращения числа смертей и травм в дорожно-транспортных происшествиях в странах с низким или средним уровнем дохода.

Роли ВОЗ и совместные мероприятия

ВОЗ возглавляет механизм сотрудничества ООН в области безопасности дорожного движения и организует такие важные информационно-пропагандистские мероприятия, как недели безопасности дорожного движения ООН и ежегодный Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий.

Производственный травматизм

Производственный травматизм — это совокупность случаев несчастных случаев на производстве в определенный период, такой как месяц, год или квартал. В России самыми травмоопасными считаются профессии строителя, транспортника (водителя) и специалиста обрабатывающей промышленности, а также работа металлургов и горняков.

Официальная статистика (Росстат) показывает, что ежегодно на производстве в РФ гибнет более 4,5 тысячи человек, а свыше 100 тысяч получают различные травмы. Уровень производственного травматизма в России выше, чем в среднем по странам Европейского союза. Это связано с пьянством на работе, плохой организацией технических процессов, использованием старого оборудования, отсутствием должного отношения к технике безопасности как со стороны работодателей, так и со стороны работников.

Статистический мониторинг производственного травматизма является одним из главных оценочных показателей работы в этой сфере.

Основные причины травм на производстве в ГМК

За первые 6 месяцев 2019 года на металлургических и горнодобывающих предприятиях России:

  • 127 человек погибло
  • 320 человек получили тяжелые травмы
  • 3377 человек получили легкие и средней тяжести травмы

Безопасность на производстве является крайне важной задачей, и улучшение ситуации требует совместных усилий со стороны государства, работодателей и работников.

Снижение травматизма на предприятиях ГМК Челябинской области

Для снижения и предупреждения травматизма на предприятиях горно-металлургического комплекса (ГМК) Челябинской области активно разрабатываются и реализуются программы и проекты. Один из самых известных и популярных в мире — нулевой травматизм (Vision Zero).

Результаты комплексного мониторинга травматизма на предприятиях ГМК Челябинской области (где есть организации Горно-Металлургического Профсоюзного Рода (ГМПР)) за 6 месяцев 2019 года показали следующие результаты:

Профилактика травматизма

Снижению и профилактике травматизма в Челябинской областной организации ГМПР постоянно уделяют внимание. Этому посвящены регулярные семинары по охране труда для профактивов. Кроме того, в профорганизации Группы ММК реализуются несколько проектов — Безопасность 24/7 и Безопасность начинается дома.

Информация актуальна на 01.12.2019 года.

Выявление нарушений

Поскольку в большинстве ситуаций несчастные случаи на производстве становятся результатом воздействия человеческого фактора, очевидно, что у почти каждого происшествия есть конкретные виновники, которые должны понести наказание в соответствии с действующим законодательством. Однако последние прилагают немало усилий для того, чтобы уйти от ответственности.

Так, ФНПР сообщает, что по результатам проверок, проведенных в 2022 году, Роструд выявил в 1,33 раза больше случаев сокрытия подобных происшествий, чем в предыдущем году.

В числе 626 несчастных случаев, которые работодатели пытались скрыть при проведении проверок в 2022 году, оказалось 153 несчастных случая со смертельным исходом. По результатам проверок в этой области специалисты трудовых инспекций сформировали и направили в компетентные органы порядка 7,5 тысяч материалов, содержащих информацию о возможности привлечения виновников к уголовной ответственности. По результатам рассмотрения этих материалов ответственными органами было возбуждено 320 уголовных дел.

В общей сложности в течение 2022 года органами Роструда проведено порядка 12,8 тысяч проверок соблюдения трудового законодательства, в результате которых было выявлено около 12 тысяч нарушений.

Динамика производственного травматизма

Федеральному комитету по статистике обычно требуется достаточно много времени на сбор статистической информации со всех регионов России и подведение итогов – это касается и данных о численности и параметрах несчастных случаев на производстве. Поэтому по состоянию на конец мая 2023 года сведения о происшествиях на производстве по итогам 2022 года пока не опубликованы.

А вот Федерация независимых профсоюзов (ФНПР) оказалась более оперативной: организация уже подсчитала сведения о количестве несчастных случаев, в том числе групповых и со смертельным исходом. Результаты оказались следующими.

По информации Роструда, общее число тяжелых несчастных случаев в российских компаниях по итогам 2022 года возросло на 2% по сравнению с предыдущим годом. При этом число смертей, которые произошли в результате таких событий, по результатам завершившегося года составило 1250, что на 7% ниже, чем в прошлом году, когда их было 1338.

Оцените статью