спортивные сиденья Porsche 997

Спортивные ведра для сиденья от Porsche: стиль и комфорт

Эти складывающиеся спортивные ведра для сиденья, как утверждается, были сняты с Porsche 997 Turbo и выполнены из углеродного композитного материала. Они обиты черной кожей, на поверхности подголовников вытравлен герб Porsche. Сиденья оборудованы боковыми панелями подушек безопасности, ручными регуляторами, отверстиями для гоночных ремней безопасности и приемниками для стандартных трехточечных ремней безопасности. Эта пара спортивных ведерных сидений сейчас предлагается без ограничения цены в Калифорнии.

Стиль и комфорт

Сиденья обиты черной кожей с контрастной серой строчкой и украшены вытравленными логотипами Porsche на подголовниках. Отверстия в верхней части спинок и нижних боковин позволяют использовать гоночные ремни безопасности, а для привычных трехточечных ремней сохранены фиксаторы. Панели подушек безопасности расположены во внешних боковинах.

Материалы высокого качества

Глянцевая отделка углеволокна покрывает сиденья, обеспеченные стекловолоконными и углеволоконными пластиковыми оболочками, а кожаные ручки расположены за наружными боковыми упорами плеч для поддержки складывания регулируемых спинок вперед. Царапины на спинках сидений показаны в подробной галерее ниже.

Удобство и функциональность

Оба сиденья оборудованы электрическими разъемами и устанавливаются на ручные направляющие, позволяющие перемещение вперед и назад.

С этих сидений можно ощутить истинный комфорт во время поездок. Они обладают стильным дизайном и функциональностью, что делает их превосходным выбором для автолюбителей, стремящихся использовать максимум возможностей и наслаждаться каждой поездкой.

Порше 997: шестое поколение спортивного автомобиля Porsche 911

Порше 997 — это шестое поколение спортивного автомобиля Porsche 911, производимого и продаваемого немецким автопроизводителем Porsche с 2004 года (как модельный год 2005) по 2013 год.

Модели и даты выпуска

Производство купе Carrera и Carrera S началось в начале 2004 года. Полноприводные модели Carrera 4 и Carrera 4S были поставлены заказчикам в ноябре 2005 года. Модели Turbo и GT3 поступили в продажу в конце 2006 года, а GT2 в 2007 году.

Кроме того, кабриолеты и версии Targa для моделей Carrera 4 и Carrera 4S также были доступны, которые сохраняли стеклянный верх дизайн крыши, используемый с первого применения на модели 993 до 991, которая вернулась к классическому дизайну верха в стиле тарга, используемого на ранних моделях 911 Targa.

Улучшения и изменения

Порше 997 был эволюцией предшествующей модели 996. Самые значительные изменения в дизайне интерьера и экстерьера были замена фар жареное яйцо, использованных на 996, на классические фары в виде жучка. Большие 18-дюймовые колеса стали стандартом, а другие инженерные изменения включали незначительное увеличение мощности.

Однако, автомобиль технически очень похож на своего предшественника, хотя и с множеством изменений. Была предложена новая версия S с дополнительной мощностью от немного большего двигателя, спортивной подвеской и спортивным выхлопом.

Обновления 2009 года

В 2009 году Porsche обновила линейку 997, включая изменения в стиле, новый двигатель с прямым впрыском и введение двухцветной PDK трансмиссии с двумя сцеплениями. В результате обновленные модели 997 были быстрее, легче и более экономичны в расходе топлива, по сравнению с предыдущими версиями, с улучшенной управляемостью.

Пакет улучшений для 997 Turbo

В случае 997 Turbo, комплексно настроенная система полного привода торсионного векторинга являлась также частью пакета улучшений. В одном из предварительных обзоров 2009 года журнал Car and Driver оценил, что новый Turbo при использовании трансмиссии PDK должен быть способен разгоняться от 0 до 97 км/ч (от 0 до 60 миль/ч) за три секунды.

Вывод

Порше 997 — это значительное улучшение предшествующей модели 996 с рядом изменений в дизайне и технических особенностях. Обновления 2009 года делают эту модель еще более привлекательной с улучшенной производительностью и экономией топлива. 997 Turbo с пакетом улучшений имеет потрясающую динамику и управляемость.

Статья 209 ТК содержит определение понятия средство индивидуальной защиты. Это средство, используемое для предотвращения или уменьшения воздействия на работника вредных и (или) опасных производственных факторов, особых температурных условий, а также для защиты от загрязнения.

Статья 221 ТК устанавливает новый подход к порядку обеспечения работников средствами индивидуальной защиты.

Единые Типовые нормы выдачи средств индивидуальной защиты и смывающих средств

Статья 212.1 Трудового кодекса Российской Федерации вводит понятие единые Типовые нормы выдачи средств индивидуальной защиты и смывающих средств. В рамках этой статьи определяется, что нормы бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты и смывающих средств должны быть установлены работодателем на основании указанных единых Типовых норм, учитывая результаты специальной оценки условий труда, оценку профессиональных рисков, мнение выборного органа первичной профсоюзной организации или иного представительного органа работников.

Что такое единые Типовые нормы?

В настоящее время применяется около 70 отраслевых норм бесплатной выдачи сертифицированных СИЗ, которые разработаны Ассоциацией СИЗ, отраслевыми профсоюзами и другими структурами. Они утверждены приказами Минтруда, часть которых прошла регистрацию в Минюсте. Эти нормы являются обязательными для исполнения. Но в большинстве случаев они не соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза О безопасности средств индивидуальной защиты (ТР ТС 019/2011) и не охватывают все профессии и должности работников.

Проблемы с существующими нормами

1. Несоответствие требованиям Технического регламента — В существующих отраслевых нормах упоминается более 350 видов средств индивидуальной защиты, но многие из них не отражены в Техническом регламенте Таможенного союза (ТР ТС 019/2011), утвержденном решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года. Кроме того, в нормах есть позиции, которые не входят в приложение № 5 указанного технического регламента.

2. Ошибки и несоответствие в наименованиях профессий и должностей — В отраслевых нормах не применяется единообразное и корректное прописывание профессий. Также часто нормы выдачи для однотипных средств индивидуальной защиты и сходных профессий могут отличаться в разных нормативных документах.

3. Недостаточное или избыточное обеспечение СИЗ — В существующих нормах может присутствовать избыточность или недостаточность средств индивидуальной защиты для определенных профессий. Примером может служить норма обеспечения СИЗ водителей, которая включает 185 видов работ и 381 позицию СИЗ, при этом некоторые средства защиты могут быть избыточными, а другие — недостаточными.

Возможное решение проблемы

Чтобы установить более единообразные и актуальные нормы выдачи средств индивидуальной защиты и смывающих средств, можно разработать новые Типовые нормы, которые будут соответствовать требованиям Технического регламента и Общероссийскому классификатору профессий. Новые нормы должны учитывать результаты специальной оценки условий труда, оценку профессиональных рисков и мнение представителей работников. Это позволит обеспечить всех работников необходимыми средствами индивидуальной защиты и смывающими средствами, а также поддерживать их безопасность и здоровье на рабочем месте.

Вопросы безопасности для водителей и погрузчиков

Несоответствие требованиям

По профессии водитель и водитель погрузчика требования к специальной одежде и средствам защиты рук не соответствуют Техническому регламенту ТР ТС 019/2011. В перечне нет средств защиты ног, кроме резиновых или полимерных сапог с защитным подноском, которые водителю не нужны. В то же время отсутствует кожаная обувь для повседневной носки.

Оценка средств защиты

Не указаны защитные свойства защитных очков, и неясно, как проверяется срок их эксплуатации и щитка. Это приводит к некорректному выдаче этих средств. Также включены средства индивидуальной защиты органов дыхания, которые не ясно, зачем они нужны водителям.

Недостатки для водителей погрузчиков

Аналогичная ситуация с водителями погрузчиков, где также используется некорректное наименование специальной одежды и средств защиты рук. В списке есть резиновые сапоги с защитными подносками, но отсутствует кожаная обувь для повседневной носки. Также отсутствуют средства индивидуальной защиты головы и лица.

Новый подход к нормированию процедур

Существующая система Технических отраслевых норм не позволяет оперативно вносить изменения, несмотря на развитие и появление новых средств защиты. Это создает сложности для работодателей и не позволяет качественно решать вопросы обеспечения работников современными, комфортными и надежными средствами индивидуальной защиты.

Преимущества нового подхода

Переход от типовых отраслевых норм к единой системе обеспечения работников специальной одеждой и средствами защиты (ЕТН) является принципиально новым подходом. Он основан на выявлении опасностей и оценке рисков на рабочем месте.

Преимущества ЕТН по сравнению с ТОН:

• Более точный подбор необходимых средств индивидуальной защиты и смывающих средств.
• Эффективная процедура подбора средств защиты на основе профессии работника и идентифицированных опасностей на рабочем месте.

Процедура подбора средств защиты

Для подбора необходимых средств защиты и смывающих средств в соответствии с ЕТН необходимо пройти процедуру из 3 шагов:

1. Подбор минимально необходимого набора средств защиты по профессии работника (в соответствии с приложением № 1 к приказу Минтруда № 767н). Все профессии, представители которых трудятся в организации, выбираются из указанного приложения, исключая инженерно-технический персонал, для которого эти средства не требуются.

2. Подбор средств защиты на основе идентифицированных опасностей на рабочем месте (в соответствии с приложением № 2 к приказу Минтруда № 767н). Если на рабочем месте есть иные опасности, не указанные в приложении № 2, работникам предоставляются средства защиты, необходимые для защиты от этих опасностей.

Подбор ДСИЗ и смывающих средств

При подборе защитных средств индивидуальной защиты (ДСИЗ) и смывающих средств необходимо учитывать выявленные производственные загрязнители и виды работ, которые выполняются на рабочем месте. Эта информация должна быть отражена в результатах оценки профессионального риска.

Работодатель должен последовательно выполнять все этапы, чтобы перейти на систему обеспечения работников средствами индивидуальной защиты (СИЗ) в соответствии с рисковым подходом, определенным в единой трудовой номенклатуре (ЕТН). Таким образом, нужно перейти от списочного подхода, при котором используются избыточные СИЗ, к адресному подходу, где защита работника определяется на основе его трудовых функций, условий труда и используемого оборудования и материалов.

Выбор СИЗ и смывающих средств

Выбирая СИЗ, нужно учитывать опасности на рабочем месте и факторы, связанные с выполнением работ. Также нужно руководствоваться набором защитных свойств, указанным в эксплуатационной документации производителя, чтобы обеспечить комплексную защиту. При выборе СИЗ необходимо также учитывать соответствие их назначению, выполняемой работе, продолжительности работы, особенностям пользователя, а также совместимость с другими используемыми средствами защиты.

Например, для выбора СИЗ, обеспечивающих защиту от вибраций, необходимо сопоставить результаты производственного контроля или специальной оценки условий труда с показателями эффективности виброзащиты, указанными в эксплуатационной документации производителя и документе о подтверждении соответствия.

При выборе СИЗ для защиты органов слуха необходимо сопоставить уровень шума, измеренный при проведении производственного контроля или специальной оценки условий труда, с защитными свойствами выбранных СИЗ (степень ослабления шума — акустическая эффективность), указанными в эксплуатационной документации производителя и документе о подтверждении соответствия.

Набор базовых СИЗ

При разработке ЕТН было учтено, что каждый работающий человек должен иметь, как минимум, базовый набор СИЗ. Он включает в себя специальную защитную одежду, средства защиты ног, средства защиты головы, средства защиты рук и дерматологические средства.

Анализ показал, что более 2 тысяч профессий требуют использования минимального набора СИЗ.

Важность СИЗ для машинистов в электроэнергетической промышленности

В электроэнергетической промышленности много профессий, в которых работники подвергаются опасным условиям труда. Один из таких профессий — машинист гидроагрегатов. Для них очень важна защитная одежда и средства индивидуальной защиты (СИЗ) для предотвращения вреда от электрической дуги. Однако, из 492 машинистов, упомянутых в типовых нормах (ТОН), только одна профессия имеет особые требования и нуждается в выдаче комплекта для защиты от электрической дуги.

Переход от ТОН к ЕТН

Согласно Правилам, обеспечение работников СИЗ в соответствии с действующими ТОН будет возможно до 31 декабря 2024 года. В этом периоде работодатель имеет право самостоятельно решать, как обеспечивать защиту своих работников — по ТОН или по единой тарифно-нормативной базе (ЕТН).

Начиная с 1 января 2025 года, обеспечение работников СИЗ согласно ТОН прекращается. Работодатель обязан будет исключительно на основании ЕТН обеспечивать работников СИЗ, с учетом оценки условий труда и профессиональных рисков, мнения выборного органа первичной профсоюзной организации, требований правил по охране труда и других документов, представлявших информацию о необходимости применения СИЗ.

Преимущества перехода на ЕТН

Переход от ТОН на ЕТН является сложным процессом, но он позволит работодателю эффективно организовать и комплексную защиту работников, точно подобрав необходимые СИЗ, и учтя уровень защиты, который они обеспечивают. Кроме того, это позволит оптимизировать затраты организации на закупку СИЗ.

Консультации и разъяснения от Ассоциации СИЗ

Ассоциация СИЗ регулярно предоставляет разъяснения новых правил выдачи СИЗ, порядка применения ЕТН и оказывает всю необходимую консультацию участникам для правильной организации работы по обеспечению работников СИЗ.

Второй этап (2009–2013)

В начале 2009 года началось производство модели 997 Gen II. Первоначально доступными моделями были купе и кабриолет в версиях Carrera, Carrera 4, Carrera S и Carrera 4S. Цены были повышены по сравнению с 997 Gen I, базовая модель Carrera стартовала с 76 300 долларов США для покупателей из Северной Америки.

Porsche 911 convertible (после рестайлинга)

Porsche 911 coupé (после рестайлинга)

Turbo/Turbo Cabriolet (2010–2013)

2010 Porsche 997 Turbo cabriolet

Porsche 997 Targa 4

Porsche 911: История и модели

Porsche 911 — легендарный спортивный автомобиль, который был представлен в 1963 году. За долгие годы существования он прошел через множество изменений и обновлений. Предлагаем рассмотреть некоторые модели Porsche 911, которые были выпущены в 2010-2011 годах.

Turbo и Turbo S

Модели Turbo были доступны с механической коробкой передач или дополнительной 7-ступенчатой двухсцепной коробкой передач PDK. PDK заменила Типтроник и, в сочетании с дополнительным пакетом спортивной хронометрии, предоставляет возможность электронно управляемого запуска и функцию увеличения временного турбонаддува. Согласно заявлению Porsche, 911 Turbo ускоряется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды и достигает максимальной скорости 312 км/ч.

Модели, оснащенные PDK, также имеют вариант рулевого колеса с тремя спицами и перемычками для переключения передач в качестве альтернативы стандартному рулевому колесу с кнопками переключения.

GT3 RS

Модель GT3 RS была разработана с учетом гоночных характеристик. Она оснащена коробкой передач с более короткими передаточными числами, что обеспечивает лучшую ускоряемость. Также GT3 RS имеет динамические двигательные крепления, которые способствуют улучшению управляемости автомобиля. Другие особенности этой модели включают подвеску PASM, титановые шатуны, широкие переднюю и заднюю колеи, большое нерегулируемое заднее крыло из углепластика, стандартную ролевую клетку и соответствующие наклейки.

GT3 Cup

GT3 Cup — гоночный автомобиль Porsche Carrera Cup, который был представлен на Франкфуртском автосалоне 2009 года. Он основан на модели 911 GT3 RS и имеет ряд улучшений, таких как более широкий задний кузов, низкий передний спойлер, продолжительное заднее крыло, светодиодные фонари заднего хода, гоночную выхлопную систему с контролируемым каталитическим нейтрализатором, керамические композитные тормоза и многое другое.

Sport Classic

Модель Sport Classic была выпущена в 2010-2011 годах как ограниченная серия. Она имеет ряд уникальных особенностей, таких как уникальный внешний дизайн и дополнительные компоненты. Sport Classic оснащен более мощным двигателем и имеет более высокую производительность по сравнению с обычными моделями 911.

GT2 RS

Модель GT2 RS была представлена в 2010 году. Она была разработана с использованием технологий и опыта Porsche Motorsports. GT2 RS имеет впечатляющие характеристики, такие как высокая скорость разгона и впечатляющая производительность на трассе.

Каррера GTS и Каррера 4 GTS

Модели Каррера GTS и Каррера 4 GTS — это спортивные версии Porsche 911. Они предлагают дополнительные возможности и улучшенную характеристику производительности по сравнению с обычными моделями Carrera.

Speedster

Спортивная модель Speedster имеет некоторые особенности дизайна, такие как лобовое стекло, которое короче на 70 мм по сравнению со стандартной кабриолетной моделью 997. Также Speedster сохраняет узнаваемый дизайн горбика на задней части для хранения складываемого верха.

GT3 RS 4.0

GT3 RS 4.0 — это специальная версия GT3 RS, которая была выпущена в 2011 году. Она обладает самой высокой производительностью в модельной линейке 911 и является одной из самых желанных моделей для любителей гоночных автомобилей.

Это лишь небольшая часть моделей Porsche 911, представленных в 2010-2011 годах. Каждая из них имеет свои уникальные особенности и предлагает непревзойденные ощущения от вождения. Узнайте больше о каждой модели и выберите ту, которая вам больше всего нравится.

Важность правильной выдачи СИЗ для работников

Выдача специальной индивидуальной защиты (СИЗ) работникам является одной из ключевых задач в области охраны труда. Правильно составленные нормы выдачи СИЗ обеспечивают работников необходимыми средствами защиты, что позволяет предотвратить производственные травмы и сохранить здоровье.

Новый порядок составления норм выдачи СИЗ

Ранее перечень выдачи СИЗ был фиксированным и мог изменяться только при особых условиях. Однако, в соответствии со статьей 214 Трудового кодекса РФ и Примерным положением о системе управления охраной труда, работодатель обязан проводить специальную оценку условий труда и оценку профессиональных рисков. Теперь, все процессы по охране труда завязываются на эти оценки.

Этот новый порядок составления норм выдачи СИЗ позволяет избежать необоснованных выдач и предоставляет работникам необходимые средства защиты именно для их конкретной рабочей сферы.

Алгоритм составления норм выдачи СИЗ по новым правилам

Процесс составления норм выдачи СИЗ может быть разбит на несколько этапов. Вот пример алгоритма по составлению норм СИЗ для рабочих, занимающихся комплексным обслуживанием и ремонтом зданий, например, в школе:

1. Проведение специальной оценки условий труда (СОУТ). На этом этапе необходимо учесть все оборудование, инструменты, материалы и вещества, с которыми работает работник. Необходимо провести тщательный анализ данных и учесть все потенциальные риски и опасности.

2. Проведение оценки профессиональных рисков (ОПР). На этом этапе требуется учесть специфические риски, связанные с профессиональной деятельностью работника. Это могут быть риски связанные с высотой, работы со вредными веществами и прочие.

3. Анализ результатов СОУТ и ОПР. Необходимо внимательно проанализировать полученные данные и определить, какие конкретно средства защиты необходимы работникам для выполнения их рабочих обязанностей.

4. Составление норм выдачи СИЗ. На основании результатов анализа, составляем конкретные нормы выдачи СИЗ для каждой группы работников.

5. Контроль выполнения норм выдачи СИЗ. После составления норм выдачи СИЗ, необходимо провести регулярный контроль и проверку их выполнения, чтобы убедиться, что работники получают все необходимые средства защиты.

Таким образом, правильное составление норм выдачи СИЗ является важным фактором в области охраны труда. Это позволяет работодателю предоставить работникам необходимые средства защиты, а работникам — чувство безопасности и комфорта в рабочей среде.

Нормы выдачи специальной одежды и средств индивидуальной защиты для работников

Раньше мы открывали соответствующее ТОН (для школ их нет, значит сквозные нормы, утв. Приказом 997н), искали необходимую должность/профессию и получали список СИЗ, которыми должен был обеспечиваться работник.

Так же в зависимости от характера выполняемых работ (например, работы на улице зимой) мы могли обеспечить работника зимней одеждой и обувью на основании Примечаний к Нормам, утв. Приказом 997н, и согласно срокам носки зимних СИЗ по поясам.

Примечания к Приказу 997н:

1. Работникам организаций, выполняющим наружные работы зимой, в зависимости от вида деятельности дополнительно выдаются:
   • Костюм для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий на утепляющей прокладке или костюм для защиты от растворов кислот и щелочей на утепляющей прокладке, или костюм для защиты от искр и брызг расплавленного металла на утепляющей прокладке, или куртка для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий на утепляющей прокладке — по поясам;
   • Ботинки кожаные утепленные с защитным подноском или сапоги кожаные утепленные с защитным подноском, или валенки с резиновым низом, или ботинки кожаные утепленные с защитным подноском для защиты от повышенных температур, искр и брызг расплавленного металла, или сапоги кожаные утепленные с защитным подноском для защиты от повышенных температур, искр и брызг расплавленного металла — по поясам;
   • Подшлемник утепленный под каску (в случае если он положен к выдаче) — 1 шт. со сроком носки до износа;
   • Головной убор утепленный — 1 шт. на 2 года;
   • Белье нательное утепленное — 2 комплекта на 1 год;
   • Перчатки с защитным покрытием, морозостойкие с утепляющими вкладышами — 3 пары на 1 год.

Конкретный комплект выдаваемых работнику теплых специальной одежды, специальной обуви и прочих средств индивидуальной защиты определяется работодателем с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации или иного представительного органа работников.

Представим, что наш работник работает во II климатическом поясе.

Таким образом Нормы выдачи СИЗ принимали следующий вид:

Теперь же составить Нормы выдачи СИЗ такой же универсальности для всех рабочих по комплексному обслуживанию и ремонту зданий для всех школ не получится, потому что при составлении Нормы выдачи СИЗ должны учитываться результаты оценки профессиональных рисков конкретно в этой организации, а они могут значительно отличатся из-за особенностей условий труда, в силу конкретного перечня видов выполняемых работ работником у конкретного работодателя, и даже в силу особенностей проведения ОПР.

Алгоритм подготовки перечня СИЗ универсален

Шаг 1. Первое и самое простое – находим в Приложение N 1 Приказа 767н нормы выдачи СИЗ для нашего работника согласно должности.

Шаг 2. Далее необходимо сопоставить опасности, выявленные на основании СОУТ и ОПР с теми СИЗ, которые должны выдаваться при их наличии на основании Приложение N 1 к Приказу 767н.

Обратите внимание, что может возникнуть ситуация, когда для разных опасностей выдаются одни и те же СИЗ, или они дублируют СИЗ, которые необходимо выдавать на основании должности. В таком случае не нужно увеличивать количество СИЗ, а необходимо выдавать то количество СИЗ, которое установлено одним из пунктов (большее).

Может сложиться ситуация, когда требуется выдать вроде бы одни и те же СИЗ, но с разными свойствами, например, при опасности падения из-за скользких, обледенелых, зажиренных, мокрых поверхностей необходимо выдавать Обувь специальную для защиты от скольжения. А при опасности удара работника или падения на работника предмета, тяжелого инструмента или груза, упавшего при перемещении или подъеме – обувь специальную для защиты от механических воздействий (ударов в носочной части, проколов, порезов). Так что же теперь выдавать 1 пару обуви противоскользящей и 1 пару обуви с жестким подноском? Так и разориться можно! Нет, работника можно обеспечить обувью, которая одновременно выполняет и ту и другую защитную функцию (конечно, сначала нужно проверить есть ли такие СИЗ у поставщиков) и грамотно прописать это в нормах выдачи СИЗ.

Шаг 3. Шаг за шагом, опасность за опасностью подбираем СИЗы, которые необходимы к выдаче работникам: подбираем, объединяем, дубли удаляем.

Для нашего рабочего по комплексному обслуживанию и ремонту зданий у нас получились следующие нормы выдачи СИЗ (но не забывайте, что это СИЗ для конкретного работника, конкретного работодателя и у другого работодателя нормы СИЗ для этой же профессии могут быть другими):

Что еще нового?

На самом деле изменений много. Как мы и говорили выше, на подсознательном уровне многие из них и так выполнялись, но не были зафиксированы.

Перечислим самые основные:

Но без изучения первоисточника (Правил 766н) специалисту все равно не обойтись. А мы в свою очередь надеемся, что хоть немного помогли вам в вопросе перехода на новые правила обеспечения СИЗ и Единые типовые нормы.

First phase (2004–2008)

2006 Porsche Carrera S Cabriolet

Club Coupé (2005)

В состав автомобиля входила цветовая схема Azurro California (похожая на цвет, используемый на Porsche 356), номер идентификации автомобиля (VIN), который заканчивался производственным номером, а также специальные юбилейные значки и настилы дверей, система Sport Chrono Package Plus и опциональные керамические композитные тормоза Porsche.

Автомобиль с номером шасси #001 был передан в музей Porsche в Штутгарте, Германия. Один член PCA выиграл автомобиль с номером шасси #050 в лотерее. Оставшиеся 48 единиц были проданы случайно выбранным членам PCA из США и Канады. После 15 августа 2005 года, оставшиеся не проданные единицы стали доступны общественности.

Транспортное средство было представлено на 50-м ежегодном параде Porsche от PCA в Херши, штат Пенсильвания.

##Тарга 4 и 4S

Версии Targa 4 и 4S были представлены в 2006 году. Как и их предшественники 993 и 996, Targa 997 оснащена стеклянной крышей. Крышу можно открыть на любой скорости, опустив ее на 25 мм и подставив под заднее стекло. Из-за дополнительного веса на 60 кг (132 фунта) по сравнению с другими моделями Carrera подвеска Targa была модифицирована. Когда стеклянная крыша сложена, над лобовым стеклом поднимается небольшой стеклянный дефлектор, обеспечивающий аэродинамическую устойчивость.

В отличие от предыдущих версий, 997 Targa была доступна только с полным приводом. Модели Targa 4 немного медленнее моделей Carrera из-за более тяжелой крыши и системы полного привода.

Модель 997 Targa стала доступна осенью 2006 года как модель 2007 года. За первый год компания Porsche произвела по всему миру 1760 автомобилей (800 из которых были проданы на американском рынке) из общего количества 38 922 911 моделей.

Каррера S и 4S

997 Turbo дебютировал в феврале 2006 года на Женевском автосалоне. Он отличался новым передним бампером со встроенными светодиодными указателями поворота в воздухозаборниках; противотуманные фары были перенесены в углы бампера. Большие вентиляционные отверстия перед и за задними колесами являются ярким визуальным индикатором модели Turbo. Turbo использует широкий кузов полноприводных моделей, что придает ему более агрессивный вид, чем базовые модели 911. Также были представлены открывающийся задний спойлер, используемый на 996 Turbo, а также вентиляционные отверстия на задних боковых панелях для эффективного охлаждения двигателя. 997 Turbo на 41 кг (90 фунтов) легче своего предшественника благодаря широкому использованию алюминия в ключевых компонентах автомобиля.

Опциональный пакет Sport Chrono позволяет 911 Turbo достигать повышенного давления турбонаддува в течение десяти секунд (с 1,0 до 1,2 бар), увеличивая пиковый крутящий момент в узком диапазоне оборотов.

По официальным данным Porsche, 997 Turbo разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды с механической коробкой передач и за 3,7 секунды с 5-ступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic S. Время разгона от 0 до 200 км/ч составляет 12,8 и 12,2 секунды соответственно для каждой передачи. Максимальная скорость с любой коробкой передач составляет 310 км/ч.

В качестве опции Porsche также предложила свою керамическую тормозную систему PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). Преимущества этого высокотехнологичного материала включают снижение веса на 17 кг (37 фунтов) по сравнению со стандартной тормозной системой, отличную стойкость к выцветанию благодаря постоянным значениям трения и абсолютную устойчивость к коррозии. Тормоза имели диаметр 380 мм спереди и 350 мм сзади.

Таблица 1. Технические характеристики 997 Turbo

Таблица 2. Технические характеристики керамической тормозной системы (PCCB)

Технические характеристики тормозов

(Источник: официальные данные Porsche)

Организовав информацию в более удобном для читателя формате с подзаголовками и таблицами, статью становится легче читать и понимать.

Порше 911 Turbo Cabriolet: один из самых быстрых кабриолетов спортивных автомобилей

7 мая 2007 года Porsche AG объявила о выпуске Porsche 911 Turbo Cabriolet, которая поступила в продажу в сентябре 2007 года. Этот автомобиль стал одним из самых быстрых кабриолетов спортивных автомобилей на рынке. 911 Turbo Cabriolet обладает такой же максимальной скоростью и ускорением, как и стандартное купе Porsche 997 Turbo. Это значительное достижение, учитывая типичные проблемы, связанные с кабриолетами, такие как низкая аэродинамика и увеличение массы от структурных элементов.

Внешний вид и особенности

Внешний вид Porsche 997 Turbo Cabriolet отличается от его собратов, например 997 Turbo, в нескольких аспектах. Он не имеет противотуманных фонарей в переднем бампере и вместо этого использует поворотные сигналы, интегрированные в передние воздухозаборники. Также автомобиль имеет корректированный передний бампер, более крупное заднее крыло с воздухозаборниками с обеих сторон и переработанный задний бампер с титановыми выпускными трубами.

Porsche 997 GT3 RSR

Автомобиль Porsche 997 GT3 RSR имеет особый дизайн и некоторые улучшения по сравнению с базовой моделью GT3. Он оснащен специальным передним бампером, улучшающим охлаждение передних радиаторов, и сплиттером на задней части. GT3 RSR также имеет особый задний бампер и центрально расположенные трубы выхлопной системы, которые помогают охлаждать двигатель. Подвеска автомобиля понижена, а шины имеют серию 30 и размер 305 мм, а диски — диаметром 19 дюймов. Вес GT3 RSR составляет 1395 кг.

Улучшения в Porsche 997 GT3

Porsche 997 GT3 предлагает больше комфорта для водителя по сравнению с предыдущей моделью. Он оснащен удобными сиденьями и системой Porsche Communication Management. Кроме того, отношения шестиступенчатой коробки передач в GT3 RSR составляют 4,1 секунды до скорости 97 км/ч (60 миль в час), в то время как GT3 достигает этой скорости за 4 секунды. GT3 может разгоняться до 161 км/ч (100 миль в час) за 9,2 секунды и достигает максимальной скорости 310 км/ч (193 миль в час).

Турбированные двигатели и увеличение мощности

Модели автомобилей Porsche с турбированными двигателями используют турбонагнетатели с переменной геометрией турбины (VTG). Это помогает увеличить эффективность и производительность двигателей.

Обязательные документы для обеспечения безопасности работников

Согласно Правилам 290n, работодатель обязан обеспечивать СИЗ (средства индивидуальной защиты) для своих сотрудников, основываясь на ТОНах (требованиях обязательных нормативных актов), а также учитывая профессию и выполняемые работы.

Обновленные требования к предоставлению СИЗ работникам

Установление действующих норм для предоставления СИЗ работникам не всегда было обязательным для работодателя. Обычно такие документы, вроде Нормы выдачи СИЗ или Перечень выдаваемых СИЗ, утверждались по удобству. Однако теперь такой документ обязателен.

Помимо установления обязательных норм бесплатной выдачи СИЗ и смывающих средств работникам, работодатель также обязан разработать и утвердить локальный нормативный акт, который определит порядок обеспечения СИЗ работников. Некоторые организации, относящиеся к субъектам малого предпринимательства, не обязаны выполнять эту требование.

Для удобства работы и в рамках системы СУОТ многие работодатели раньше часто разрабатывали Положение об обеспечении работников СИЗ, или соответствующий раздел в Положении о СУОТ. Однако это не было официально регламентировано.

Обновленный порядок обеспечения работников СИЗ

Давайте рассмотрим основные изменения, которые встречаются нам с вами.

Вопросы при составлении норм выдачи СИЗ

Ответим на некоторые вопросы, которые могут возникнуть:

Вопрос: Может ли работодатель не проводить ОПР и таким образом избежать обязанности предоставления лишних СИЗ?

Ответ: Это неправильное мнение. Согласно статье 214 ТК, работодатель обязан проводить ОПР и предоставлять СИЗ работникам. Если работодатель выберет такой вариант (не провести ОПР и не выдать лишние СИЗ), он будет подвержен штрафу как за отсутствие ОПР, так и за необеспечение СИЗ работников.

Вопрос: Разве необходимо предоставлять бухгалтеру СИЗ, такие как противоскользящая обувь и фильтрующие самоспасатели, если у него нет риска падения на мокром полу или отравления продуктами горения?

Ответ: В пункте 18 Правил 766н законодатель указывает, что работодатель может не учитывать опасности, которые не представляют реальной угрозы здоровью работника в процессе трудовой деятельности благодаря реализации других мер по управлению и снижению рисков. При этом, результаты СОУТ и/или ОПР должны подтверждать реализацию этих мероприятий.

Чтобы полностью исключить опасность падения бухгалтера на мокром полу, мы можем предложить уборщику закрывать на ключ дверь в бухгалтерию, когда пол в коридоре мокрый. Таким образом, вероятность скольжения на полу будет исключена, и противоскользящую обувь предоставлять не потребуется.)))

Обязанность работодателей по обеспечению СИЗ

Согласно Единому тарифно-квалификационному справочнику (ЕТН), с 1 января 2025 года работодатели обязаны обеспечивать своих сотрудников средствами индивидуальной защиты (СИЗ). Однако стоит отметить, что Правила 766н вступают в силу уже с 1 сентября 2023 года.

Переходный период с 2023 по 2024 год

В период с 1 сентября 2023 года по 31 декабря 2024 года будет осуществляться переход с Тарифно-Оплатных Норм (ТОН) на ЕТН. В течение этого периода работодателям необходимо определиться, по каким нормам они будут обеспечивать своих работников СИЗ и зафиксировать это решение, выпустив приказ или распоряжение.

Значение срока до 2025 года

Правило о соблюдении обязанности работодателей обеспечивать СИЗ с 1 января 2025 года является важным и требует от работодателей подготовки к этой дате. На протяжении переходного периода следует тщательно изучить требования ЕТН и преимущества, которые оно предоставляет по сравнению с ТОН.

Подключение к обновлениям в реальном времени

К сожалению, вы не можете получать обновления в режиме реального времени. Попытайтесь подключиться снова, чтобы быть в курсе всех новостей и изменений. Пропущенные обновления будут отправлены вам, как только соединение будет восстановлено.

| Начало переходного периода | 1 сентября 2023 года |
| Конец переходного периода | 31 декабря 2024 года |
| Обязанность обеспечения СИЗ согласно ЕТН | С 1 января 2025 года |

Подключение к обновлениям в реальном времени: Не удалось установить соединение.